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广西开通首趟赴越南中欧班列 开发货运物流新通道
页面更新时间:2018-08-07 14:16

      

  南宁消息网讯(记者 罗宁 通信员 李芹)11月28日上午,满载着生果、电子产物等货品的79749次集装箱班列渐渐驶出南宁南站,直通越南河内。这是广西开往越南的首趟中欧班列,符号着广西与东盟经济商业相助开发了物流新通道。

  中欧班列(中国南宁—越南河内)跨境集装箱直通运输班列,是中国铁路总公司、广西壮族自治区党委当局落实中越两国率领人告竣的重要相助共鸣,加速“一带一起”和“两廊一圈”建树,推进经贸细密接洽和基本办法互联互通,深化各规模务实相助,处事国度周边社交计谋的重放荡措。11月中旬,习总 书记赴越南岘港出席亚太经合组织第二十五次率领人非正式集会会议,并对越南举办国是会见。这是十九大后,党和国度最高率领人初次出访,不只有力敦促中越全面计谋相助搭档相关取得新的重要盼望,也为两国处所区省深化友爱相助提供了新的重要机会。中国铁路南宁局团体有限公司僵持在大局下动作,深化与中铁集装箱运输有限责任公司相助,加速当代物流转型,成长集装箱国际联运,尽力处事广西“构建面向东盟的国际大通道,打造西南中南地域开放成长新的计谋支点,形成‘一带一起’有机跟尾的重要派别”三大定位,推进中新互联互通南向通道项目建树,固定和扩大中欧班列品牌。该班列的开行,买通了由中国中西部地域向南经广西凭祥对接东盟的陆路运输大通道,对付我国通过跨境铁路运输与南亚东南亚国度形成资源互补、互联互通具有重要意义,也有利于促进广西、大西南地域、东盟以及“一带一起”沿线国度相助向纵深成长。

  由中国铁路总公司主导开行的中欧班列,颠末六年多的培养和成长,已慢慢成为跨欧亚铁路国际联运的知名品牌,累计开行6000多列。个中2017年1-10月累计开行2851列,同比增添198%。今朝中越商业物流首要以跨境陆路汽车运输为主,且跨境陆运手段已趋于饱和。中欧班列(中国南宁-越南河内)跨境集装箱直通运输将以大运量和安详、高效、实惠等运输上风,晋升跨境物畅通道手段。

  自2016年中越两国铁路签订《集装箱境外打点和行使协议》《集装箱国际联运运输条约》以来,中国铁路南宁局团体有限公司、中铁集装箱运输有限责任公司亲近与越南铁路方对接交涉,配合确定了中国南宁至越南河内(安员)的跨境集装箱直通班列开行方案。中越两边铁路部分起劲做好班列货源组织、运行监控、货品装卸配送等事变,中越两边海关、检讨检疫、边防等部分配合做好“一关两检”,担保班列顺遂开行。

  此次中越跨境集装箱直通班列由中铁集装箱南宁分公司、广西宁铁国际物流有限公司、南宁震洋物流有限公司和广西铁盛洋国际物流有限公司配合相助,共装运7个集装箱的电子零配件、打扮、光伏货品和8个冷藏集装箱的奇怪苹果。该班列从南宁南站集结出发后,通过凭祥铁路港口站出关,全程运输里程约400公里,,20小时内抵达越南河内,运费较公路运输节减20%。

  广西宁铁国际物流有限公司总司理赵文军先容,为确保跨境集装箱直通运输班列的常态化开行,中越两边成立了运输组织协作和运输署理协作两个机制,全力为客户提供优质的国际联运单证预审、制单和勒索等相干处事。在每周开行两列的基本上,中方铁路部分将慢慢加买办列开行密度,力图在市场培养成熟后实现逐日一班常态化开行;越南铁路部分将起劲组织返程及过境中国发往欧洲货源,全力实现双边对开班列。

更新日期: 2018-08-07 14:16
编辑作者: 太阳城娱乐在线
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